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南高雄交通產業雙轉型 陳其邁:11月盼通過都市計畫審議

南高雄交通產業雙轉型 陳其邁:11月盼通過都市計畫審議

2026-09-30
記者 吳文欽 / 高雄 報導

高雄市議會30日上午進行市政總質詢,市長陳其邁針對議員關心的小港交通及南高雄發展表示,捷運青線路網規劃已送交通部,期待核定後接續推動可行性評估與綜合規劃。他表示,青線未來若完成,可串聯小港孔宅、高松生活圈及高雄餐旅大學等區域,進一步完善南高雄交通路網。

針對大林蒲遷村進度,陳其邁表示,目前環境評估已獲環境部審議通過,希望今年11月順利通過內政部都市計畫審議,明年推動實質遷村。至於「新材料循環產業園區」,他認為應與周邊林園工業區及臨海工業區整合評估,引進高附加價值、符合國家戰略發展趨勢的產業,增加高收入工作機會並帶動小港產業轉型。

談到小港機場長遠發展,陳其邁表示,隨著南部半導體S廊帶逐步成形,未來空運及貨運需求可望增加,因此他認為高雄有興建24小時國際機場的必要性。市府目前已委託國外顧問公司進行可行性評估,希望配合城市整體發展研議小港機場遷建,以更高運量的國際型機場強化南高雄對外交通條件。

對於城市綠美化與轉型,陳其邁表示,傳統鋼鐵、石化產業長期對高雄環境形成負擔,面對環境挑戰,城市發展應回到永續價值,調整施政順序與步伐。市府將持續推動淨零轉型,並導入人工智慧協助傳統產業轉型,希望兼顧產業競爭力與環境永續。

高雄市長陳其邁30日在市議會答詢表示,捷運青線路網規劃已送交通部,未來盼串聯小港孔宅、高松生活圈及高雄餐旅大學等區域,進一步完善南高雄交通路網。(高雄市府提供) 高雄市長陳其邁30日在市議會答詢表示,捷運青線路網規劃已送交通部,未來盼串聯小港孔宅、高松生活圈及高雄餐旅大學等區域,進一步完善南高雄交通路網。(高雄市府提供)

陳其邁也提到,愛河水域自治條例應與時俱進,配合城市水域活動及環境變化檢討;此外,也期待舊大統百貨用地未來能與既有玉竹、新崛江商圈形成串聯,透過周邊整體發展重新帶動中央公園一帶商業活力。

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