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高雄市議員李順進30日總質詢表示，全球產業鏈持續重組，高雄也正處於產業轉型階段，小港、前鎮擁有海空雙港及重要產業廊帶，未來發展牽動南高雄整體布局。他主張以國土計畫為指引，加快交通、產業及生活建設，提前因應港鎮地區未來需求。
李順進指出，小港、前鎮位處航空、海運樞紐，也是半導體S廊帶南端，隨著未來貨運及產業運輸需求增加，既有交通量能將面臨更大壓力。他要求加速國道7號工程，並積極研議穿越機場的南北雙地下道方案，參考台北松山機場周邊交通規劃，強化小港南北向交通連結。
軌道交通部分，李順進提出「捷運青線」與「捷運藍線」構想，其中青線規劃從鳳山車站經孔宅、高松、中安、桂林、高餐、山明至大坪頂；藍線則構想由中央公園站經籬仔內、七老爺、鳳頂、中安、桂林，再穿越機場銜接紅線及黃線。他認為，透過不同路線串聯，可進一步補強南高雄捷運路網。
針對大林蒲遷村，李順進表示，政策推動應兼顧長期居住者、持分地主、弱勢戶及公保地主等不同族群權益，也應關注機場北側農業區徵收土地對遷村資源的挹注。他主張增加土地分配，朝「遷村零負債」方向努力，降低居民因遷村所承受的經濟壓力。
高雄市議員李順進30日總質詢，關注前鎮、小港產業轉型與交通建設，要求加速國道7號、捷運路網及機場周邊交通規劃。（記者吳文生攝）
李順進另關注役男安全及退役官兵權益，針對空軍士官蔡學良18年前軍中身亡，以及替代役陳俊銘14年前於成功嶺死亡案件，要求政府持續回應家屬訴求，並重視青壯年退役官兵權益。他強調，前鎮、小港正處於產業轉型與重大建設交會點，中央與市府應加快國道、捷運、機場交通及大林蒲遷村等規劃，回應地方未來發展需求。
