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台南市永康區高速一街二段固定測速照相桿，2025年全年取締達10,171件，位居全市固定測速取締首位。市議員朱正軒認為，道路速限應與實際交通環境相互配合，持續透過議會質詢、提案及現場會勘要求市府檢討。經交通局評估後，高速一街及高速二街速限將由原本每小時50公里調升至60公里，並同步檢討號誌與事故熱點改善措施。

朱正軒指出，高速一街及高速二街分別位於國道1號兩側，是永康居民日常通勤及往返交流道的重要道路。沿線多數路段筆直、路幅寬敞且視線良好，駕駛容易隨道路條件提高行車速度，原訂50公里速限是否符合實際使用情形，值得主管機關重新評估。

根據2025年台南市固定測速照相及科技執法取締統計，兩項取締件數最高的設備均位於永康區，其中高速一街二段測速桿一年開出超過萬件違規。朱正軒表示，取締數量偏高除了提醒駕駛遵守速限，也應作為檢視交通工程及道路管理措施的參考，不能僅以違規件數作為評估依據。

在爭取調整過程中，朱正軒也提出不同改善方向，若主管機關認為應維持50公里速限，就應同步檢討車道寬度及道路配置，透過適度縮減車道、重新規劃路肩空間等工程方式，引導駕駛自然減速，使道路設計與速限要求相互一致。

經邀集交通局及在地里長現場會勘，綜合道路線形、實際車流及事故分布情形後，市府決定採取高速一、二街全段調整速限的方案，將最高速限提高至60公里，同時針對事故熱點路口進行改善，並配合新的行車條件調整交通號誌秒數。

朱正軒表示，速限調整不能只著重提升通行效率，路口安全同樣重要。交通局已完成沿線號誌化路口黃燈及全紅清道時間檢核，後續將配合速限變更辦理號誌時制及相關改善工作。他也將持續追蹤執行情形，期盼讓道路條件、交通規範與民眾通行需求取得平衡。