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台南市警察局第一分局接獲民眾檢舉東門陸橋右側超車違規情事，因長期以來騎士認為靠右騎車比較安全，所以部分騎士還是會選擇右側超車，但根據道路交通管理處罰條例第47條規定:「駕車行經設有彎道、險坡、狹橋、隧道、交岔路口標誌之路段或道路施工地段超車」，因此在陸橋上是禁止超車，警方也呼籲用路人依序行駛，確保陸橋上行車安全。
在東門陸橋上因機車與汽車相互爭道，導致行車糾紛，此種情況屢見不鮮（圖／台南市政府警察局第一分局提供）
民眾因被檢舉東門陸橋右側超車違規紛紛大喊冤枉呀！為免民眾被檢舉而不知緣由，並避免用路人荷包失血，特別針對上述違規解說於民眾知悉；因為長期以來騎士認為靠右騎車比較安全，所以部分騎士還是會選擇右側超車，惟依據道路交通安全規則第101條：「超車時應於前車左側保持半公尺以上間隔超過。」規定，同一車道超車應由左側超車；另依據道路交通管理處罰條例第47條規定:「駕車行經設有彎道、險坡、狹橋、隧道、交岔路口標誌之路段或道路施工地段超車」，因此在陸橋上是禁止超車。
經查東門陸橋自112年8月29日開放機車通行迄今，民眾檢舉違規超車計有105件、舉發79件、不舉發26件，舉發比例佔75%，如此高比例的違規也提醒用路人需耐心駕駛，尤其行經較狹窄的陸橋，還是依循法規依序行駛，才能有效避免意外發生。
東門陸橋上根據道路交通管理處罰條例第47條規定，陸橋上禁止超車，需依序行駛才能避免受罰（圖／台南市政府警察局第一分局提供）
第一分局長歐祖明在此呼籲，本市東區東門陸橋因配合鐵路地下化工程，機車地下道永久封閉，因此改為小汽車與機車混合行駛車道，雙向均為單一車道，且道路中央設置分向限制線，用路人進入東門陸橋後，請依序行駛，避免有超車之駕駛行為，以確保行車安全。
