中鋼公司15日召開113年二月份月盤鋼品盤價會議,會中決議續採「順勢、合宜、穩健」一貫訂價原則,依照下游產業個別情況,鋼品盤價分別予以小幅調高。
全球製造業逐步進入補庫存循環,終端消費市場穩步回溫,鋼市續行上升通道態勢明確。中鋼公司考量二月份適逢農曆春節,工作天數減少,且客戶內外銷接單尚處復原初期,惟為適度反映煉鋼成本,並兼顧下游客戶接單競爭力,續採「順勢、合宜、穩健」一貫訂價原則,依照下游產業個別情況,分別予以適度對應調整。
鋼鐵需求方面,北美市場受惠基礎建設政策帶動建築需求回溫,復以汽車產銷量回穩,支持汽車用鋼需求向上。中國大陸當局維持寬鬆貨幣政策,並加速保障性住宅、城中村改造及公共基礎設施等「三大工程」建設,支撐建築用鋼需求,中國汽車去年產量突破3,000萬輛,帶動製造業走向復甦,台灣去年新車銷售近48萬輛優於預期,創下自2018年以來的新高,國際知名調查機構J.D. Power預估今年全球汽車產量將成長4%。近期紅海航運危機擾亂全球貿易和供應鏈秩序,促使終端客戶提前備料以因應船期延長,引領補庫存需求釋出。
鋼鐵供給方面,中國冬季限產與粗鋼抑制政策發酵,帶動產量與庫存雙降,12月下旬中鋼協統計日均粗鋼產量年減7%來到223萬噸,為2018年3月以來新低,鋼材社會庫存則自去年八月中旬高峰1,221萬噸下滑24%至十二月底之923萬噸,降幅顯著。worldsteel統計去年十一月全球粗鋼產量為1.5億噸,連續九個月呈現降減態勢,顯示全球鋼鐵供給持續收縮,支撐鋼市穩定向上。
原物料方面,近期鐵礦砂價格攀升至每公噸145美元左右,來到近一年半以來新高,冶金煤續居高位,每公噸約330~340美元,煉鋼成本高騰、帶動鋼價穩健上揚。市場行情方面,各國鋼廠延續上漲趨勢,美國鋼廠Cleveland-Cliffs於一月份發動新一波板材漲勢,每公噸調漲55美元;歐洲鋼廠ArcelorMittal同步上調熱軋每公噸50歐元(約55美元);韓國鋼廠調漲一月份熱軋出廠價每公噸5萬韓圜(約38美元),並預告二月份可能追加調漲;越南和發與台塑河靜鋼廠分別提漲熱軋每公噸40美元與30美元;寶武、鞍本鋼廠二月份平板類售價以平高盤為基調。整體而言,國際鋼價穩中有升。