高雄市議員蔡武宏13日總質詢對比以桃園機場與小港機場在疫情前後的航班航點數,強調兩處機場恢復速度天差地別,小港機場仍有很大努力空間。
蔡議員表示,疫情解封後,目前桃園機場有93航點、每週2105航班,反觀高雄小港機場僅有25航點、每週300航班,兩機場差距天壤,許多鄉親出國都要搭高鐵北上或轉機,非常不方便,對國外往來商旅更是一項促進經濟與消費的重要指標,要求市府應與中央努力拓展航運。
蔡議員同時對小港機場擴建案恐造成週遭交通黑暗期感到憂心,他強調,小港機場國內新航廈工程將在明年啟動,國道七號尚未開工,包括中山四路在內的主要機場聯外道路,尤其上下班交通尖峰時段,恐是用路人噩夢開始,要求相關單位及早因應。
交通局形容機場擴建是「穿著衣服改衣服」,確實會造成影響,將在第一期工程提出交通影響評估時,要求民航局做好配套,使影響降到最少。
蔡議員指出,高雄去年演唱會117場、觀光效益達45億元,今年已公告54場,估有23億元觀光產值,但若留不住歌迷粉絲,就無法擴大效益。
他以日本大阪辦理韓國天團Seventeen演唱會成功案例,特地量身訂作The City計畫,以「城市演唱會遊樂園」概念佈置全市主要地標,高規格應援活動、歌迷粉絲進行城市遊戲體驗。
觀光局表示,未來將參考國際巨星泰勒絲及韓團的國外案例,銜接本市大型活動,全力拉升觀光效益。
市議員蔡武宏對比以桃園機場與小港機場在疫情前後的航班航點數,強調兩處機場恢復速度天差地別,小港機場仍有很大努力空間。(圖/記者吳文欽攝)