高雄市副議長曾俊傑9日質詢強調,高鐵進入高雄火車站才能挽救南高雄商圈,市府應積極爭取及提前做好配套,讓南高雄重新繁華起來。
曾俊傑表示,高鐵延伸屏東案目前有從左營站直接到屏東六塊厝案、與進入高雄火車站再到屏東等兩個方案,不過因為到屏東六塊厝案必須要經過石化園區有安全考量,進入高雄火車站案反倒露出曙光,被認為是可行性最高的一個,同時也獲得中央的支持。
曾副議長說,高鐵當初一開始就規劃是以現在的高雄火車站當終點,讓三鐵在高雄火車站共構,但後來因故改變只到左營,17年前錯誤的決定,加上高雄市區鐵路地下化近廿年的工程,讓高雄火車站所在的南高雄逐漸沒落,如今是滿街「租售」、一片蕭條。
曾副議長指出,高鐵如果能延伸到高雄火車站的話,就是陳市長推動高雄表參道計畫成功的最大推力,因為新高雄火車站也預定在今年底完成,兩棟大樓即將招商,當地欠缺的就是人潮,如果高鐵能夠延伸到高雄火車站,帶來的就是人潮,而人潮就是錢潮。
曾俊傑希望市府把握這次機會,透過高鐵進入高雄火車站,讓南高雄重新繁華起來。
對於有人擔憂高鐵左營站到高雄火車站距離過近,曾副議長說明,以大台北區來說,高鐵一樣有板橋站、台北火車站、南港車站等三個高鐵車站,台北可行,高雄當然也可以。
副議長曾俊傑9日質詢強調,高鐵進入高雄火車站才能挽救南高雄商圈,市府應積極爭取及提前做好配套。(記者吳文欽攝)