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立法院交通委員會25日針對毒駕防制議題進行討論，民進黨立委李昆澤指出，毒駕問題攸關公共安全，政府除加強執法外，更應從源頭管理著手，強化交通部與警政系統的資料串接機制。當查獲毒癮個案時，應評估預先吊銷駕照，避免潛在毒駕行為發生，保障用路人安全。

李昆澤表示，根據法務部統計，毒品犯罪再犯率約為35％至37％，即使完成戒癮治療，仍可能因生活環境未改善或支持系統不足而再次接觸毒品。因此，對於戒癮後取得3年短期駕照者，應建立完整追蹤管理制度，依再犯風險及個案情況進行定期檢驗與抽查，以降低毒駕風險。

他進一步指出，近年濫用情況受到社會關注的依託咪酯，因代謝速度較快，現行檢測機制不易全面掌握使用情形。交通部應會同相關單位建立更有效率的抽檢制度，提升查緝與管理成效。

此外，李昆澤也要求交通部針對毒駕遭吊銷駕照後，仍違法無照駕駛者提出更具體管理措施，不僅要提高違規成本，更應從源頭阻斷其取得車輛的可能性。

李昆澤指出，目前遭吊銷駕照者取得車輛的方式，主要包括重新購買車輛、借用親友車輛，以及以他人名義租車等三種管道。交通部應研議於無照期間採取暫時性限制措施，針對冒名或頂替租車行為增訂行政罰則。

他也呼籲加強宣導教育，提醒民眾將車輛借予無照駕駛人，可能衍生法律責任及公共安全風險，透過政府、業者與民眾共同防堵毒駕事件發生。