高雄市議員鍾易仲28日質詢強調,鳳山中崙生活圈未來10年人口有機會突破10萬,引進捷運藍線有其迫切性。
鍾易仲指出,中崙社區現有約3萬居民,隨著大林蒲遷村計畫帶來的3萬多居民及產業園區未來的就業人口,預估10年後整個中崙生活圈將達10萬人口,將超越鹽埕區、新興區、前金區三區人口總和,成為高雄極具潛力的發展重心。 他說,然而目前中崙現有公車系統不足、道路狹窄的瓶頸路段未改善,難以支撐未來可能增加的人流。鍾易仲呼籲,政府應該有長遠眼光,先行完善交通規劃,保障居民未來的出行便利。
鳳山中崙生活圈未來10年人口有機會突破10萬,引進捷運藍線有其迫切性。(記者吳文欽攝)
鍾易仲建議捷運藍線應優化,從保泰路直接延伸至中崙社區核心區,再連接產業園區,並推動捷運聯合開發。此外,該建議方案還考量將路線延伸至鳳山車站,爭取高鐵進來,使鳳山車站成為高鐵、捷運及台鐵三鐵共構車站,形成交通樞紐,然後前進文山、赤山等周邊地區,增加居民搭乘捷運的便利性。
鍾易仲也提到,空中鳳城招商原訂11月底截止收件,現在又延到年底,他率先提出高鐵、臺鐵、捷運在鳳山車站三鐵共構,地方里長民眾反應熱烈,希望市府大力爭取。