高雄市議員張漢忠27日總質詢表示,廣設滯洪池是因應短時強降雨的極端氣候方法,增設地下排水箱涵才是長遠對付之策。
張議員指出,高雄為打造海綿城市,設置25座滯洪池、滯洪量達498萬噸,外加核定土地開發出流管制所設置滯洪,總滯洪量將提升至564萬噸,但氣候變遷帶來的洪水量,不斷超出水利工程設計的防洪標準,造成滯洪池滿水溢出,帶給市民災難。
張議員建議市府結合中央、爭取經費補助,增設地下排水箱涵,將洪水儘速引流排入河川後流入外海,增加本市滯洪空間及調適能力,讓洪患災損降至最低。
高鐵延伸屏東路線方案備受關注,張議員指出,左營案或高雄案討論多時,如今經費高達1217億元的高雄案大復活,建請市府以工程採潛盾工法技術最為可行、交通民生環境衝擊最小、有助高雄發展為原則,儘速讓高鐵延伸屏東路徑定案,促使工程早日進行。
張議員也關切市場用地活化議題,他說,鳳山區八德路及文衡路交叉口之土地,過去被政府規劃做為市場用地卻未開發,隨著傳統市場沒落也無開發可能,期盼加速解編活化讓百姓運用,另,依據法規一般變更都計之土地,所有權人需繳交定額回饋金,但該土地過去未被政府所徵收,收取回饋金等於對地主扒三層皮。
市議員張漢忠總質詢表示,廣設滯洪池是因應短時強降雨的極端氣候方法,增設地下排水箱涵才是長遠對付之策。(記者吳文欽攝)