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高雄市議員鍾易仲於12日指出，高雄捷運黃線即將全面動工，這項攸關高雄交通未來的重要建設，雖具長遠效益，但施工期間勢必對交通動線與周邊商家營運造成影響。他呼籲市府及捷運局務必加強與民眾溝通，落實即時回應機制，避免出現「關門施工」、忽視民意的情況。
鍾易仲表示，為降低施工對交通與民生的不便，目前捷運局已規劃採用「半半施工」方式，盡可能維持車道與人行道的雙向通行，同時提出美山、建國、水管、松埔、文前、大同、中正、青年及文龍東路等作為替代道路，以疏導車流、減輕壓力。
他強調，再好的規劃若無細膩執行，也難以減少對民眾的衝擊。捷運黃線是高雄不可或缺的重大建設，但更需要智慧與溫度，不能讓市民「未蒙其利，先受其害」。
高雄捷運黃線全長約22.91公里，預計設置23座車站，將串連紅線、橘線、輕軌與台鐵等四大運輸系統，行經鳥松、三民、苓雅、新興、鳳山、前鎮等六個行政區，預定於2028年底完工通車。
高雄市議員鍾易仲表示，捷運黃線全面動工關係城市交通發展，盼市府與捷運局妥善規劃、溝通，減少對民眾與商家的衝擊。（記者吳文生攝）
