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高雄市議員邱于軒7日表示，她全力聲援高雄市石化產業總工會，呼籲中央正視公共安全與產業發展需求，應將捷運東港林園線穿越林園石化專區路段改為地下化施工。

邱于軒指出，捷運屬百年大計的重大公共建設，而東港林園線現行規劃採高架輕軌，將直接穿越年產值高達1.5兆元的林園石化工業區上方，導致廠商面臨禁建、設備更新等諸多限制，對產業發展造成嚴重衝擊。

她進一步表示，此舉亦對周邊居民安全構成潛在風險，一旦發生工安意外，因疏散距離不足及環境侷限，將嚴重影響緊急應變效能，形同漠視高屏地區民眾的生命與交通安全。

邱于軒強調，林園地區的各級民代與在地石化業者已多次提出訴求，要求改採地下化以確保安全，卻遭高雄市政府與屏東縣政府互踢皮球，遲未獲得正面回應。

她表示，民間已完成萬人連署，將名單寄送至總統府，希望中央部會能正式回應民意訴求。

「沒有安全，就沒有捷運延伸線！」邱于軒重申立場，並質疑既然高鐵可為穿越台塑設施而變更路線，高市與屏縣政府為何不願為民意讓步、保障人民安全？她呼籲中央儘速重新檢討路線與經費規劃，打造一條真正安全可靠的捷運路網，回應高雄與屏東人民的期待。