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民進黨立委李昆澤28日表示，提升行人安全是當前交通政策的重點，不應只靠零星補強，而需跨部會協力推動，以系統性整體規劃落實「人本交通」。

李昆澤指出，內政部自去年起推動「永續提升人行安全計畫」，以六大工程行動方案全面提升行人通行品質。雖已有初步成效，但仍存在全國性結構問題，例如地方政府提案品質參差不齊，常難符合中央補助要點，影響核定進度。

他進一步表示，地方政府在跨局處整合上力有未逮，一處路口往往涉及多個單位，卻缺乏統籌窗口，造成改善推動緩慢；中央部會之間因權責分散，也常難以形成一致決策，影響政策執行效率。

李昆澤強調，全國人行道普及率差異明顯。許多縣市因舊市區道路狹窄、空間不足，加上經費有限，改善困難；偏鄉地區則因人口密度低、公共運輸不足，人行道建設長期被忽視。

他表示，在立法院審查追加預算案時，已當面向內政部建議，整體國土及道路規劃必須調整設計思維，並要求相關部會以事故熱點與行人移動模式等數據為依據，優先改善高風險路段及校園周邊環境，確保行人安全能真正落實。