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高雄市議員李雨庭15日於總質詢中，具體建議高雄捷運設置獨立的站體主題設計審議機制，並強調高捷未來不應僅具備交通功能，而應進一步打造為「24小時城市收益平台」，結合商業、美學與沉浸式療育體驗，提升城市整體價值。

李雨庭表示，營運已30年的台北捷運，運輸本業目前仍處於虧損狀態，但透過地下街與周邊空間改造，成功創造龐大商機。她認為，高雄捷運也可從站體外觀、出入口、動線設計到月台空間進行全面升級，打造具有城市特色的全方位沉浸療育體驗。

此外，李雨庭也關注林園地區發展，建議借鏡梓官海洋漁業親子館及台東成功海洋環境教室等案例，將林園漁市場從單純魚貨交易功能，轉型為兼具海洋教育、食魚文化與親子遊憩功能的複合空間，並持續推動地方特色活動，凝聚社區向心力。

針對交通問題，李雨庭指出，林園目前缺乏捷運與輕軌系統，建議市府研議提高計程車資折抵補助，並納入旅遊福利、樂齡教室餐費與學費等用途，照顧偏鄉長輩交通需求，同時帶動高齡觀光與健康樂活產業。

她也建議市府研議將帶狀皰疹疫苗納入補助範圍，並以弱勢族群優先施行，參考全台13個縣市現行階段性補助與第二劑加碼方案，降低民眾經濟負擔。

在地方建設方面，李雨庭要求市府盡速開闢中門12-2公園用地，推動中庄里德昌街尾銜接八德路工程，並加速八十一期外圍電纜地下化作業，提升城市景觀與公共安全。

李雨庭也關心市長陳其邁卸任前，林園及大寮地區尚未完成的重要建設。對此，陳其邁回應表示，未來將持續推動林園捷運線建設，帶動地方繁榮，同時加速石化產業轉型升級，並持續投入漁港建設，改善漁民生活條件。