高雄市議員江瑞鴻20日總質詢指出,仁武區人口已突破10萬人,城市發展快速,市府應以新思維重新檢視整體都市規劃,並提前建構符合未來需求的交通路網,避免交通壅塞問題惡化。
江瑞鴻表示,感謝市府向中央爭取台39線延伸至大社、仁武,交通部公路局也已到地方召開說明會。不過因路線規劃調整,未來國道7號、高屏2快及產業園區往來車流,都可能集中由仁武進出,地方憂心交通負荷大增,要求市府及早規劃交通引流措施。
針對仁武產業園區交通,江瑞鴻指出,目前澄觀路出口銜接新庄路,受分隔島限制形成180度迴轉瓶頸,影響通行效率,要求市府加速改善打通,以因應未來產業園區車流需求。
此外,他也爭取加快仁心路及仁林路拓寬工程,完善區域交通建設。
高雄市議員江瑞鴻指出,仁武區人口突破10萬人,亟需更新城市規劃思維,盼市府研議建構符合發展需求的交通網絡。(圖/記者吳文生攝)
在焚化爐回饋金部分,江瑞鴻指出,現行每公噸200元的回饋標準,已超過25年未調整,長期凍漲不僅影響市府財源,也壓縮地方回饋收益,建議調升至每公噸400元,以符合現今環境與物價條件。
有關西營區翻轉計畫,江瑞鴻表示,在國立中山大學醫學院確定不進駐後,將釋出約40公頃土地資源,建議市府參考果嶺自然公園模式,打造兼具生態、休閒與城市特色的大型公共空間,提升市民生活品質,創造地方與城市雙贏。
此外,江瑞鴻也關切仁武綜合辦公大樓規劃,以及觀音湖生態與觀光旅遊營造等議題,盼市府重視地方需求,加速推動相關建設。
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