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高雄市議員李雅靜22日質詢指出，中央於10月1日公告實施的行人優先區，交通局對此政策細節竟一問三不知，且未事先規劃設置，對相關施行細則也一知半解。

李雅靜表示，主管機關的不了解，導致執法人員無法掌握開罰標準，最終讓民眾因混淆而遭受不必要的處罰。交通局應在一個月內全面盤點高雄市應設置行人優先區的地點。

李雅靜針對道路設施的設置，特別是分隔島、路口街廓與行人穿越線，提出專業建議。她強調，高雄市的許多分隔島設計不合理，要求交通局在道路規劃時，應提出更專業的評估給道路主管機關，以提升市民用路安全。

李雅靜還揭露多處行人穿越線遭到無故塗銷的情況。她指出，許多道路施工單位在開挖道路時，將行穿線移除，但在施工完畢後卻未將其恢復，導致行人安全受威脅。對此，交通局長承諾將進行了解處理。

李雅靜也提到，關於停車場管理問題，高雄市目前約有1200處合法停車場，但尚有大量未合法申請立案的停車場。交通局應提出輔導方案，協助業者合法申請，以保障消費者的權益。