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高雄市議員宋立彬12日總質詢，聚焦北高雄海線交通建設與地方發展，主張台61線南延高雄應採高架方式直接銜接國道10號，避免車流集中市區道路，提升梓官、彌陀及永安等地交通便利性。他並關切典寶溪治水、岡山魚市場設施改善及工業區轉型等議題，期盼市府積極爭取中央資源，帶動北高雄整體發展。

宋立彬指出，擔任議員8年，終於等到台61線南延高雄啟動可行性評估，對梓官、彌陀及永安居民而言，是地方交通建設的一線曙光，但未來能否真正改善交通，關鍵在於市府爭取的決心與規劃方向。

他認為，若中央目前規劃僅讓台61線銜接台17線，仍屬「半套工程」，車流將進一步湧入新台17線及翠華路，恐加劇左營、楠梓地區交通壅塞，也無法有效落實海線交通平權。因此，他主張應以高架方式直接銜接國道10號，建立更完整的快速道路系統，帶動北高雄海線發展。

針對岡山魚市場周邊環境，宋立彬指出，市場外圍攤位遮雨棚延伸不足，每逢大雨，攤商及消費者經常淋得全身濕透，建議市府研議延伸遮雨棚，並強化防風帆布設施，提供更安全、舒適的交易環境。陳其邁允諾責成海洋局盤點處理，海洋局也表示將儘速安排會勘。

此外，宋立彬也關切典寶溪水患問題。他轉述北高雄居民心聲，指出部分河段泥沙淤積嚴重，要求加速推動典寶溪沿線整體治水規劃，積極爭取中央經費，提升全流域滯洪容量，並將定期清淤及智慧監控納入常態管理，降低地方淹水風險。

宋立彬另建議市府推動住工混雜工業區盤整與轉型，並規劃高雄畜牧科技專區，促進土地合理利用及產業升級。他也感慨，當前政治環境中抹黑與攻擊時有所聞，不利台灣民主發展，並期許陳其邁市長未來若出任行政院長，能為台灣民主與國家發展做出更多貢獻。