民進黨立委李昆澤20日強調,綜合民眾需求、高雄發展及財務考量,黃線捷運的必要性不言而喻,期望中央與地方應攜手合作,打造更友善便利的高雄。
交通部召開高雄捷運黃線、紅線南延及小港林園線計畫變更審查會,李昆澤與賴瑞隆、許智傑,特別於會前向交通部說明黃線捷運的重要性,爭取交通部支持高雄捷運計畫變更及同意追加捷運建設預算,建設高雄打造更完善的捷運路網。
李昆澤指出,近幾年來,由於疫情及戰爭影響,原物料和人力成本全面上漲,對比2021年,平均已經上漲10至20%,部分材料甚至高達30%以上。黃線捷運也因此面臨預算不足的挑戰。
李昆澤表示,他也提醒交通部,原物料及人力價格的上漲是長期趨勢,今天不推動,明天的成本只會更高。此外,如以台北和高雄捷運進行對比,同樣一公里範圍內,高雄捷運服務面積是台北的22倍,服務人口是台北的2倍,顯見高雄的公共交通資源仍有所不足。
李昆澤認為,隨著社會中高齡人口增加,完善公共交通建設更是提升民眾生活品質的關鍵。因此,推動捷運黃線計畫的落實,正是希望能為高雄的鄉親提供更完善的交通路網,提升生活品質。
立委李昆澤強調,綜合民眾需求、高雄發展及財務考量,黃線捷運的必要性不言而喻,期望中央與地方應攜手合作,打造更友善便利的高雄。(記者吳文欽攝)