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高雄毒駕案件一年增近3.5倍 李雅靜要求賴瑞隆說明防制對策

高雄毒駕案件一年增近3.5倍 李雅靜要求賴瑞隆說明防制對策

2026-11-01
記者 吳文生 / 高雄 報導

毒駕防制與立法院修法表決紀錄成為高雄市長選戰討論焦點。高雄市議員李雅靜1日指出,民進黨高雄市長候選人賴瑞隆過去曾公開支持提高毒駕刑責與罰金,卻未出席立法院相關修法表決,質疑其政策主張與實際問政行動是否一致。她認為,毒駕涉及用路人生命安全,政治人物對重大公共安全議題應有明確立場,因此要求賴瑞隆說明未參與表決的原因,並提出未來改善高雄毒駕問題的具體對策。

李雅靜表示,施用毒品後駕車可能影響駕駛人的判斷力與反應能力,對其他用路人構成風險,因此相關刑責、罰金及執法制度一直受到社會關注。她指出,賴瑞隆過去曾主張透過加重處罰遏止毒駕行為,但在攸關毒駕防制的立法院修法表決中,依其所掌握的資料,賴瑞隆並未參與投票。李雅靜認為,民意代表除了公開宣示政策,也應透過立法審議及表決落實主張,對於缺席原因應向社會清楚交代。

除了國會表決爭議,李雅靜也引用高雄毒駕案件統計,指出113年共有363件,114年增加至1,258件,案件數約為前一年的3.47倍,增加幅度值得警惕。她表示,毒駕不僅涉及違法行為,更可能造成交通事故與人員傷亡,市府應正視相關案件數字的變化。不過,案件增加是否同時受到警方查緝強度、檢測方式或統計口徑影響,仍須搭配執法及事故資料進一步分析,才能完整掌握毒駕問題的實際趨勢。

高雄市議員李雅靜關注毒駕防制議題,質疑民進黨高雄市長候選人賴瑞隆過去支持加重毒駕刑責,卻未參與立法院相關修法表決,要求說明原因並提出具體防制對策。(李雅靜提供) 高雄市議員李雅靜關注毒駕防制議題,質疑民進黨高雄市長候選人賴瑞隆過去支持加重毒駕刑責,卻未參與立法院相關修法表決,要求說明原因並提出具體防制對策。(李雅靜提供)

李雅靜指出,面對毒駕案件增加,地方政府除了配合中央法規,也應檢視現行交通執法、毒品防制宣導及跨機關合作機制,提出更具體的改善措施。她認為,市長候選人若將交通安全列為施政重點,就應說明如何整合警政、交通及相關單位資源,強化毒駕預防與查緝工作,而非僅停留在提高刑責的政策宣示。她並要求賴瑞隆針對高雄毒駕案件變化提出看法,讓市民了解其未來施政方向。

李雅靜強調,道路安全與每位市民息息相關,無論是國會修法或地方執法,都需要持續投入資源並追蹤成效。她認為,賴瑞隆應公開說明相關修法表決的缺席原因,以及過去主張加重毒駕處罰的後續推動情形。至於賴瑞隆未參與表決的實際原因、相關法案內容及其完整投票紀錄,仍須進一步查核確認,不能單憑缺席即認定其反對修法。李雅靜提出的質疑,也使毒駕防制政策及市長候選人的交通安全主張再度受到關注。

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