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民進黨立委李昆澤26日強調，月台門設置必須趕上時程，這不僅是確保旅客安全，也彰顯我們公共交通服務品質的基本要求。

李昆澤說，疫情後，台鐵與高鐵的乘客數量持續增加。以台鐵為例，今年1月至9月的日均搭乘量已經達到64萬人次。隨著人流增加，月台的安全也讓人擔憂。根據統計，去年台鐵共發生了八件意外落軌事件，而今年截至目前，這個數字已經上升至25件。同時，蓄意跳下月台的不幸事件在這兩年間也頻頻發生。

李昆澤表示，他曾在前年11月底就曾提出質詢，要求台鐵依據旅客流量加裝月台門。26日是交通部陳世凱部長上任後第一天來立法院做備詢，他也特別來向部長、台鐵、高鐵重申，月台門設置必須趕上時程，這不僅是確保旅客安全，也彰顯我們公共交通服務品質的基本要求。

李昆澤指出，雖然台鐵已經承諾推動月台門的設置，但實際進度卻有所延誤。原定於今年3月進行高雄站的設計招標，直至九月才正式公開招標。台鐵董事長表示，預計十月底前完成招標，並會加速與承包商的協調，儘快進行施工。

李昆澤說，台鐵高雄站將作為試點率先設置月台門，台鐵要針對施工期間的人流疏導、旅客安全要有更明確的規劃。旅客的安全，是最重要的責任與工作。