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高雄市議員黃飛鳳7日表示，高屏二快攸關高屏地區未來交通發展，對於改善交通、分擔國道10號車流各界原則上都支持，但若路線可能嚴重影響農民生計與地方生活，大樹區鄉親將堅決反對現行規劃。

黃飛鳳指出，針對目前爭議路線，地方提出4點反對理由。首先是效益不足，該路線對於大樹區及屏東縣長治鄉人口密集區的交通改善有限，恐難真正達到車流分散效果。

第二是經費增加但效益未明。她表示，原先B1路線經費概估約600多億元（109年幣值），但目前爭議較多的規劃方案，經費已提高至900多億元（113年幣值），成本增加卻未必帶來更佳效益。

第三是山坡地開發風險。黃飛鳳指出，若開闢山坡地廊道，將造成地形與地質擾動，未來若遇強降雨，恐增加土石流等災害風險，對地方安全帶來威脅。

第四是建議調整路廊方案。她呼籲公路局應於5月29日前完成B1可行性研究路廊調整，迴避營區並改採沿既有山溝的初步路線，以降低對農業與環境的衝擊。

黃飛鳳表示，自從高屏二快路線方案釋出後，大樹區三和、姑山等地鄉親頻頻詢問相關影響。她指出，現行路線將穿越大片玉荷包與金鑽鳳梨農田，但其實仍有影響較小的替代方案，地方難以理解為何要通過大面積農作區，因此大樹鄉親決定堅決反對現行路線。