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隨著高雄邁向國際城市，航空運輸需求持續成長，高雄機場量能逐漸逼近上限。民進黨立委李昆澤、許智傑與李柏毅日前前往機場實地考察，關注通關效率與設施改善進度。

李昆澤指出，目前高雄機場國際航廈年容量約609萬人次，國內航廈約420萬人次，整體運量已接近負荷極限。為改善尖峰時段安檢壅塞問題，已成功爭取將安檢線由原本3條增設至4條，並將排隊動線由3排擴充為5排，同時規劃新增第二安檢區與自動通關設備，透過分流機制提升整體通關效率。

他強調，高雄機場不僅是城市對外的重要門戶，更是帶動觀光與南部區域發展的關鍵基礎建設，未來將持續推動機場擴建與服務升級，打造符合國際標準的航空樞紐。

許智傑表示，相關動線優化與空間調整工程預計於6月暑假前完成，屆時可望大幅改善出入境效率。目前機場尖峰時段使用率已達100%，單日最高旅客量突破9,000人次，尖峰出關時間約需35分鐘。

他指出，改善後目標將出關時間縮短至約24分鐘，提升旅客通關體驗，讓高雄機場朝向兼具效率與服務品質的國際機場邁進。

立委們也一致認為，面對持續成長的旅運需求，短期改善與長期擴建應同步推動，才能確保高雄在國際航空競爭中維持優勢，進一步帶動城市整體發展。