台南市民期盼多年的鐵路地下化工程迎來重要里程碑。交通部鐵道局10日舉行台南車站揭牌典禮,總統賴清德、台南市長黃偉哲、交通部長陳世凱及中央、地方各界共同見證新站亮相,也象徵全長8.23公里的台南鐵路地下化工程正式進入通車倒數,未來將進一步改善交通、縫合市區東西兩側,重新形塑站區及沿線都市空間。
賴清德表示,鐵路進入台南已有126年,過去帶動城市發展,隨著都市擴張,地面鐵道逐漸成為東西城區阻隔,平交道也影響交通便利與安全,地下化因此成為市民數十年來的期待。這項工程在他擔任台南市長期間開工,如今走到新車站揭牌的重要階段,要感謝中央、地方及工程團隊多年投入,也特別向沿線拆遷戶致意,感謝居民在家園記憶與重大公共建設間承受不捨並成全工程。
台南市長黃偉哲今(10日)晚間陪同總統賴清德、交通部長陳世凱及各界貴賓,見證台南車站新站正式亮相。(台南市政府提供)
鐵路地下化後,原地面廊帶將規劃30米寬綠園道,提供散步、自行車及休憩使用。賴清德也期盼永康鐵路地下化,以及新市、善化鐵路立體化持續推進,讓台鐵進一步發揮台南南北向運輸骨幹功能,未來再與規劃中的捷運路網串聯,逐步建構完整大眾運輸系統。
黃偉哲表示,台南鐵路地下化歷經多年推動與諸多挑戰,「痛苦會過去,美麗會留下」,新站揭牌不只是工程進度的重要節點,也代表城市發展進入新的階段。尤其台南車站將採新舊共存方式,國定古蹟舊台南車站不會退出交通使用,未來旅客仍將經由舊站進入新站,讓歷史建築成為持續使用的「活的古蹟」,展現台南歷史文化與現代交通建設並存特色。
交通局指出,台南鐵路地下化自98年經行政院核定後,推動過程面臨用地取得、文化資產、地層湧水及複雜地質等挑戰,在中央與地方合作下逐步克服。鐵道局表示,新台南車站設有貫穿東西兩側的下沉式廣場,地下穿堂層規劃售票大廳、商店及服務中心,月台層則採2座島式月台、4股道設計,並導入多國語言指標與新版列車時刻資訊系統,提升旅客服務及轉乘便利。
新台南車站設有貫穿東西兩側的下沉式廣場,地下穿堂層規劃售票大廳、商店及服務中心。(台南市政府提供)
揭牌儀式中,賴清德將一塊「古蹟車站仿製磁磚」嵌入中央預留位置,象徵歷史傳承及新舊站體融合。包括交通部鐵道局長楊正君、立委陳亭妃、林俊憲、林宜瑾、王定宇、謝龍介、許忠信,以及台南市議會議長邱莉莉與多位市議員、地方人士到場,共同見證台南鐵路建設與城市空間轉型的重要時刻。
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