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民進黨立委李昆澤四日表示，從高鐵站通往捷運穿堂層通廊工程，將在二○二六年三月正式動工，完工後可節省五分鐘以上轉乘時間，讓捷運與高鐵接得更順，也能減輕左營站周邊的交通壓力。

立法院交通委員會考察，李昆澤和許智傑、交通部長陳世凱、 高雄市議員李雅慧、黃文志等人一起前往左營高鐵站會勘，實地了解高鐵與高捷之間的轉乘動線與相關工程的推動情形。

李昆澤指出，目前從捷運左營站轉乘高鐵，動線繞、樓層多，平均至少要十分鐘，對旅客來說不太方便。從高鐵站通往捷運穿堂層通廊，雖然在設計時就有預留，但地下段尚未施作。在積極奔走、共同推動下，這項通廊工程將在二○二六年三月正式動工。

李昆澤表示，這次來高鐵站，他也再次督促高鐵月台門建置的執行規劃。目前高鐵僅有台北站設有月台門，經質詢後，高鐵已陸續規劃其他站的設置。目前月台門的原型機正在設計階段，預計今年九月會先在新竹站進行原型測試，後續由南北兩組團隊分別施作，盡快完成全台的設置，提升國民出行安全。

李昆澤提到，高鐵將引進十二組全新N700S列車，這是與日本東海道新幹線同款的最新車型，內裝更舒適、車體更穩定，乘坐品質將有顯著提升。預計二○二六年八月開始交車，二○二七年五到六月完成驗證測試，年底前將有六組列車投入營運，逐步改善旅運品質。

李昆澤強調，高雄左營是南台灣重要的交通門戶，他會持續關注相關工程進度與施工安全，協調各方資源，讓我們的交通系統更順暢、轉乘更便利、搭乘更安心。