針對楠梓陸橋的長期改善方案,高雄市長陳其邁今(25)日在市政總質詢中表示,楠梓陸橋鄰近後勁與土庫兩大社區,路口複雜且車流量大,尤其土庫人口快速增加、重車往來頻繁,因此未來不論拆除或保留,都須交由交通專業單位審慎評估。他強調,市府原則上以「能拆則拆」為方向,但若平面化無法負荷地方交通需求,也會傾向保留或採取其他改善工程。
陳其邁市長今(25)日於市政總質詢中,針對楠梓交通改善及特教學生上下課接送議題逐一回應。(記者吳文生攝)
楠梓陸橋因動線複雜,素有「楠梓百慕達」之稱,長期造成用路人行駛不便。對於議員詢問未來將採平面道路或維持陸橋形式,陳其邁指出,楠梓陸橋與台1線交通量高度重疊,加上重車比例高,並非一般單純十字路口可比,確實需要更全面的交通工程評估。
陳其邁表示,市區陸橋常影響天際線與住居品質,因此原則上優先規劃平面化,九如陸橋即是成功拆除案例;但楠梓陸橋路口條件特殊,仍需專業單位整體研判。他已要求交通局以「拆除為原則」進行規劃,若平面化方案不足以支應車流,則研擬保留或配合其他改善工程,務求兼顧安全與通行效率。
針對議員關心特教學生交通接送問題,陳其邁回應,將由秘書長郭添貴成立專案小組全力協助。他強調,「照顧特殊孩童是政府責任,經費不是問題。」並指示衛生局、教育局確保照顧人員薪資高於業界平均,醫療支援與交通費用由市府負擔,如預算不足將全力補足。
此外,近期發生民眾遭業者誤導購買不可上路之個人行動運具情形,市府提醒,未具標章之車輛不得上路,所有車輛均須掛牌,微型電動二輪車需使用白底綠字車牌。呼籲消費者勿輕信業者話術,以免購買後無法合法騎乘。
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