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高雄市副議長曾俊傑廿七日總質詢指出，在南星計畫區填海造陸興建南部國際機場，可同時解決高科技產品空運需求與國際觀光量能不足等問題；若能利用建築廢土方作為填海材料，不僅能拓展新機場腹地，也可加速推動大林蒲遷村，一舉多得。

曾俊傑表示，小港機場受宵禁限制，無法提供 24 小時起降，已不符國際航空樞紐需求，地方爭取興建新國際機場的聲音多年來未曾間斷。其中又以南星計畫區最具發展潛力。他指出，美國、日本均有成功的填海造陸機場案例，顯示技術面並無問題，高雄若要承接高科技產業發展與國際航線成長，新機場已是必然趨勢。

他強調，若能在南星規劃新機場，腹地不足問題也可透過推動大林蒲遷村與導入建築廢土方填海加以解決，有助整體區域發展。

市長陳其邁答詢表示，南星計畫確實是南部新國際機場最適地點，也是市府首選。行政院已承諾年底啟動南部新機場選址作業，高雄市府會積極向中央爭取，確保新機場能符合城市長期發展所需。

曾俊傑並關注高雄邁入超高齡社會後，社區長輩普遍缺乏安全、舒適的室內活動空間。他建議，部分地區可採「立體多功能規劃」，如在地下興建停車場、地面層設置社區活動中心、老人活動中心或日照中心，既保留停車功能，又提供長輩活動場所。他舉例，鳳山日照社福多功能中心與楠梓智昌複合式立體停車場皆為成功案例，建議明仁停車場也能比照規劃。

此外，針對星光水岸公園及楠梓享平公園在試營運期間深受市民喜愛，顯示市民對親水空間的強烈需求。曾俊傑表示，中都濕地公園面積達 12.6 公頃，但遊客一年比一年少，建議市府評估引入類似星光水岸的親水設施，提升遊憩吸引力。