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高雄市議會臨時大會12日審議交通局年度總預算二、三讀時，市議員林智鴻指出，高雄捷運紅、橘線目前共有39個車站，其中竟有38站的監視器畫素僅約37萬畫素，設備明顯老舊，不僅難以有效防治或嚇阻一般治安事件，未來若不幸發生無差別攻擊事件，恐將大幅增加警方追查難度，淪為治安偵查的「斷點」。

林智鴻表示，攸關旅客人身安全的硬體設備，交通局責無旁貸，應善盡監督責任，訂定明確改善期程，要求高雄捷運公司全面檢討並汰換老舊設備，以防範憾事重演，確保乘客搭乘大眾運輸的安全。

林智鴻也質疑，高捷未能提出完整的設備盤點資料，合理懷疑平日並未妥善管理與檢視硬體設施；他指出，高捷一方面稱系統內多為類比式舊型攝影機，另一方面卻表示平均可使用約五年，但高捷通車已17年，若設備長期未汰換，等同讓老舊設備持續運作，旅客安全如何獲得保障，原應督導此事的交通局更應嚴正以對。

市議員林智鴻質疑高捷監視器畫質老舊，恐成治安偵查斷點，要求交通局訂定具體期程，督促高捷改善。（記者吳文生攝）

適逢交通部門預算審查，林智鴻也點名交通局運輸監理科，其官網所列職掌明確包含大眾捷運系統營運、安全與財務監理，責無旁貸，必須正視問題，提出具體改善時程，督促高捷公司立即改善，確實守護市民與旅客的乘車安全。