高雄市議員鍾易仲31日表示,樂見高雄捷運青線最新規劃向南延伸至小港,認為未來將串聯小港、鳳山、鳥松、仁武及左營等五大行政區,成為東高雄重要的南北交通幹線,進一步提升軌道運輸效益,帶動地方發展。
鍾易仲指出,繼高雄市捷運局採納建議,將捷運青線納入鳳山火車站後,最新規劃再向南延伸至小港,未來可串接小港、鳳山、鳥松、仁武及左營五大行政區,並由南向北串聯捷運橘線、台鐵、未來捷運紫線及高鐵等交通系統,強化高雄整體公共運輸路網。
他表示,過去高雄南北向捷運建設主要以紅線為主,服務範圍多集中在國道一號以西及市中心區域;隨著國道一號以東人口持續增加,大眾運輸建設相對不足,目前施工中的捷運黃線也較靠近國道一號,對東高雄的服務仍有限。他認為,青線規劃可望補足東高雄軌道建設缺口,也符合城市持續向東發展的趨勢。
高雄市議員鍾易仲表示,樂見捷運青線規劃南延至小港,盼完善東高雄軌道運輸路網,串聯五大行政區,帶動地方發展。(取自鍾易仲臉書)
鍾易仲指出,青線完工後,鳳山車站的交通樞紐功能可望進一步提升,不僅是台鐵與捷運橘線的重要轉乘站,未來也有機會成為東高雄重要的大眾運輸中心,帶動周邊人流、商業發展及都市更新,進一步強化鳳山作為高雄第二大行政區的重要地位。
鍾易仲表示,捷運青線規劃將於捷運紫線之後接續推動,並非停留在構想階段。他期盼市府捷運局持續推動後續規劃與建設作業,讓工程早日完成,完善東高雄軌道運輸路網,提升市民交通便利性,並帶動區域均衡發展。
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