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高雄市區尖峰時段交通壅塞問題受到通勤族關注，國民黨高雄市長候選人柯志恩3日上午接受港都電台節目專訪，現場化身路況播報員，親自向聽眾介紹上班時段的交通情形，並分享智慧交通與道路建設政策。柯志恩表示，高雄交通改善不能只依靠單一路段拓寬，應從整體道路系統及車流分布著手，結合人工智慧分析、智慧號誌控制與中長期路網建設，逐步改善車輛集中造成的壅塞情況，讓市民日常通勤更加順暢。
柯志恩指出，短期交通改善應優先提升現有道路的使用效率，透過AI智慧攝影機蒐集車流資訊，分析不同時段及路段的交通變化，再配合高速公路匝道與平面道路號誌調整，降低車流集中造成的壓力。她提到，高雄市府目前已在台一線部分路廊，包括民族一路、大中二路至建工路，以及國道十號周邊翠華路、中華路等路段建置智慧化號誌控制系統，但仍有擴大應用與整合的空間。未來希望增加智慧號誌涵蓋範圍，讓不同道路之間的車流資訊能相互串聯，提升交通管理的即時應變能力。
針對中長期道路建設，柯志恩提出評估國道一號路竹至前鎮路段興建雙層高架道路的構想，參考五楊高架的分流概念，研議透過不同車流動線降低國道尖峰時段的交通負荷。她也認為，高雄需要更完整的環城快速道路系統，讓部分穿越性車流不必集中進入市中心，減輕主要幹道壓力。不過，相關構想仍須進一步評估工程可行性、土地取得、建設經費、環境影響及中央地方權責分工，才能確認實際推動方式。柯志恩表示，交通建設應兼顧短期管理與長期規劃，避免只處理個別路口，卻忽略整體路網的運作問題。
國民黨高雄市長候選人柯志恩3日上午接受港都電台專訪，現場播報高雄上班時段交通路況，並提出AI智慧號誌、車流分流及環城快速道路等交通政策構想。（柯志恩團隊提供）
除了交通政策，柯志恩也在節目中談到高雄觀光發展，特別提及她喜愛的茂林地區。她認為，茂林擁有原住民族文化與豐富自然景觀，具備發展特色旅遊的條件，但地方觀光若過度集中於假日或特定活動期間，較難形成穩定的旅遊經濟。她主張結合交通可及性改善、周邊設施整備及觀光行銷，讓旅客更容易安排平日旅遊行程，並將在地文化與自然景觀納入整體旅遊規劃。曾主持旅遊節目《繞著地球跑》的柯志恩表示，過去走訪不同國家的經驗，讓她認為城市發展除了基礎建設，也需要透過國際視野發掘地方特色。
柯志恩表示，自己來自屏東，對高雄這座港灣城市有深厚情感，期盼未來城市發展能兼顧不同世代的生活需求。她提出「三代共好」的願景，希望長輩擁有良好生活環境，年輕人有更多工作與發展機會，育兒家庭也能獲得適切支持，讓孩子具備面對國際競爭的能力。她認為，交通效率、產業發展、觀光經濟及家庭生活品質彼此相關，城市治理應從市民日常需求出發，透過整體規劃改善生活環境，讓高雄在持續發展的同時，也能照顧不同年齡層的需求。
