搜尋
北高雄交通建設再傳進展！高雄市長陳其邁九日陪同內政部長劉世芳及立法院內政委員會，前往視察「高雄市區濱海聯外道路（新台17線）」開闢工程，了解道路施工及後續推動情形。陳其邁表示，目前工程整體完成度已達75%，施工進度超前，部分路段也已陸續開放通行，預計再過2年即可全線通車。屆時從橋頭前往左營市區，車程可望縮短至15至20分鐘，不僅改善右昌、楠梓及左營地區交通，也能分散台積電廠區周邊翠華路的車流，成為北高雄重要的南北交通動脈。
陳其邁指出，新台17線是中央與地方合作推動的重要道路工程，主要目的在於分擔原台17線交通負荷，改善左楠地區長期以來的道路壅塞問題。全線北起橋頭典昌路，南至左營南門圓環，全長7.3公里，總經費約38億元，其中中央補助約26億元，市府負擔約11億元。隨著北高雄科技產業聚落持續發展，通勤與物流需求逐漸增加，新台17線完工後，除了提供海線居民更便捷的南北通行路線，也有助於改善產業園區周邊道路交通，提升整體運輸效率。
針對施工進度，陳其邁說明，新台17線北段自橋頭典昌路至楠梓德民路，已於2022年6月率先通車，南段工程則持續分標施工，目前緯六路至海平路之間的替代道路也已開放使用。至於原台17線左側路段，仍有軍方兩棟主要建築尚待拆遷，市府已採取分段施工方式，先完成不受影響的道路工程，待相關建物拆遷作業完成後，便可立即銜接後續施工。他強調，市府將持續與中央及軍方協調，希望在確保工程品質與安全的前提下，加快施工腳步，爭取比原訂期程更早完成。
高雄市長陳其邁陪同內政部長劉世芳及立法院內政委員會視察新台17線開闢工程，了解施工進度及後續建設規劃。陳其邁表示，目前工程完成度已達75%，預計2年後全線通車。（高雄市府提供）
除了交通建設，陳其邁也提到右昌地區近年在防洪設施方面的改善成果。他表示，過去右昌部分地區遇到豪大雨時容易發生積淹水，市府與中央持續投入資源，陸續推動右昌抽水站功能提升、廣昌滯洪池興建等工程，美昌抽水站功能提升也預計於11月底完工，希望進一步強化區域排水與防洪能力。他指出，北高雄近年從交通、治水到產業環境都有明顯建設需求，未來包括捷運紫線等重大計畫，仍需要中央持續協助，才能讓地方公共設施跟上城市發展腳步。
內政部長劉世芳表示，南台灣半導體S廊帶產業布局，在前總統蔡英文推動下，逐步由台南、高雄延伸至屏東，隨著科技產業及相關供應鏈進駐，交通路網的重要性也更加凸顯。除了捷運及高速公路系統，位於右昌地區的新台17線，同樣是支撐北高雄產業與生活發展的重要交通建設。她感謝總統、行政院及經濟部、國防部、內政部等中央單位共同支持道路開闢與地方建設，認為透過中央與地方密切合作，才能加快重大公共工程推動，讓交通改善成果逐步落實，帶動南台灣整體發展。
